Уопштено говорећи, гумени обликовани производи морају бити обликовани кроз одговарајући калуп за обраду калупа, гумени производ након високе температуре, вулканизације под високим притиском, из шупљине калупа или језгра калупа је уобичајено познат као ослобађање калупа.Лоша деформација је један од важних разлога за недостатке квалитета гумених производа и утицај на ефикасност производње.Може да изазове дефекте као што су изобличење и кидање делова, а неки чак и оштете калуп, доносећи проблеме нормалној производњи.Проучавање неповољних фактора који утичу на вађење гумених производа је од великог значаја за обезбеђивање квалитета производа, спречавање кварова, спречавање отпадака и побољшање ефикасности производње.
1. Фактори који утичу на вађење гумених производа
Лоше вађење гумених производа углавном значи да када се производ избаци, не може глатко да отпадне.Ово је узроковано многим утицајним факторима, ови фактори су сложени у односу један на други, а степен утицаја и експресије су различити, углавном укључујући дизајн гумених производа, дизајн и производњу калупа, производни процес, начин рада, одржавање калупа итд.
1.1 Утицај дизајна гумених производа на ослобађање калупа
Дизајн гумених производа директно утиче на перформансе ослобађања производа, тако да дизајн производа треба да задовољи захтеве лаког вађења производа из калупа.Главни фактор који утиче на вађење из калупа у дизајну производа је нагиб за вађење из калупа, да би се калуп отворио и извадио производ, унутрашње и спољашње површине вертикалне површине раздвајања треба да имају довољан нагиб за вађење из калупа.Иако неки производи имају нагиб вађења из калупа, вредност је премала, а неки производи имају само нагиб спољашње површине, занемарујући нагиб унутрашње површине и унутрашња ребра и истрајност;Неки производи уопште немају нагиб, што отежава вађење производа.Након што је производ печен, долази до центрипеталног скупљања услед хлађења производа, што ствара велику силу држања на језгру или иглу, што отежава вађење из калупа.Ако се повећа нагиб вађења из калупа, овај отпор се може значајно смањити, а могу се избећи и дефекти као што је кидање производа услед недостатка нагиба.Нагиб вађења из калупа је повезан са обликом и дебљином производа, који се обично одређује емпиријски, а нагиб општег производа је између 1 ° ~ 3 °.
1.2 Утицај дизајна и производње калупа на ослобађање калупа
1.2.1 Утицај дизајна калупа на ослобађање калупа
Гумени калуп је једна од главне опреме за производњу гумених производа, принцип пресовања калупа може се поделити на калуп за убризгавање, калуп за ливење под притиском, дизајн калупа за пресовање је према облику, карактеристикама и захтевима употребе производа, према истом гумени производи за пројектовање неколико калупа различитих структура.Структура калупа је директно повезана са квалитетом производа, ефикасношћу производње, тешкоћом обраде калупа и веком трајања.Стога је истраживање дизајна структуре калупа веома важно.Како би се осигурало да гумени производи имају исправну геометрију и одређену тачност димензија, дизајн структуре калупа треба да прати следеће принципе:
(1) Савладајте и разумете захтеве тврдоће, скупљања и употребе материјала који се користе у производима од гуме.
(2) Осигурајте облик и контуру производа.
(3) Структура калупа треба да буде једноставна и разумна, позиционирање треба да буде поуздано, инсталација и демонтажа треба да буду згодне и треба да буде лака за руковање.
(4) Број шупљина калупа је одговарајући, што је погодно за машинску обраду и употребу калупа, и треба да узме у обзир ефикасност производње.
(5) Калуп треба да има довољну снагу и крутост и да тежи да буде малог облика, мале тежине, лак за обраду и у складу са производним процесом.
(6) Шупљина калупа треба да буде погодна за утовар и вађење производа, а када се вулканизује, гумени материјал треба да има довољан притисак.
(7) Калуп треба да има одређену тачност, завршну обраду и разумну површину за раздвајање, која се лако обрезује.
(8) Калуп треба да има сломљени гумени жлеб да би се олакшало чишћење.
(9) Дизајн калупа треба да буде у складу са серијализацијом и стандардизацијом и тежи доброј свестраности.
Из захтева дизајна калупа може се видети да фактори који утичу на вађење производа укључују крутост калупа, отпорност на вађење калупа, механизам за избацивање итд.
1.2.1.1 Крутост калупа
Гумени калупи углавном користе комбиноване калупе, тако да постоје спојеви са сметњама или зазори у калупима.У процесу производње, под дејством силе стезања или притиска убризгавања, делови калупа су склони еластичној деформацији, а када се калуп отвори, ове деформације ће изазвати трење између челичних и челичних површина.Ако је еластични одскок велики, то ће такође изазвати силу екструзије између гуме и површине калупа, присиљавајући центар оквира да постане лук, а гумени материјал се истискује из закривљеног шава оквира.Као резултат тога, повећава се отпор отварања калупа, што доводи до потешкоћа у вађењу из калупа, што узрокује кидање производа, па чак и отклањање калупа (обично производ има челични скелетни материјал).Због тога дизајн калупа треба да обезбеди да обликовани делови имају довољну крутост.
1.2.1.2 Отпорност на уклањање калупа
Када се производ извади из калупа, потребно је савладати отпор отварања калупа и отпор избацивања.Већина недостатака квалитета производа узрокованих лошим отпуштањем калупа је повезана са овим.Отпор избацивању углавном потиче од силе држања производа на језгру, укључујући силу узроковану скупљањем, екструзијом, везивањем и трењем између гумених и челичних површина.Ове силе се или сабирају или комбинују на различите начине да утичу на ослобађање производа.
1.2.1.3 Механизам за избацивање
Механизам за избацивање директно утиче на ефекат избацивања, шипка за избацивање из калупа је генерално инсталирана у средишњем положају калупа, а површина попречног пресека шипке за избацивање из калупа не би требало да буде премала, како би се спречила прекомерна сила по јединици површине , лако је направити танке производе топ бреак или производе са деформацијом челичног скелета.Приликом производње производа велике површине и велике тежине, како би се спречило прекомерно трење узроковано заглављивањем при избацивању или савијањем шипке за избацивање, подметач калупа треба да буде опремљен блоком за вађење од калупа од око ¢100 мм или више постављеним склоп шипке за избацивање калупа, али треба да буде избалансиран.
1.2.2 Утицај производње калупа на ослобађање калупа
Током процеса производње калупа, треба строго проверити шупљину, храпавост површине језгра и размак површине споја структуре уметка, иначе ће утицати на ослобађање производа од калупа.Размак између уметка и површине за спајање је превелик, гума има течна својства када се загрева, а гума се лако стисне током процеса пуњења калупа, формирајући дебео бљесак, што озбиљно отежава вађење и изглед производа.Поред тога, код производа са танким зидовима дубоких шупљина, када се избаце, на површини дела и језгра се ствара вакуум, што доводи до потешкоћа при вађењу из калупа.Стога, када се калуп производи, језгро треба да има одговарајуће рупе за усис ваздуха или је површина језгра релативно храпава (без утицаја на квалитет производа), што погодује ослобађању калупа.
1.3 Утицај параметара производног процеса на ослобађање калупа
Параметри производног процеса се односе на недостатке квалитета производа, међу којима велики утицај на деформацију имају притисак убризгавања, притисак држања, температура вулканизације, садржај лепка, време вулканизације итд.Када је притисак убризгавања превисок, то ће изазвати еластичну деформацију делова калупа и изазвати силу екструзије.Ако је време држања предуго, притисак у шупљини калупа се повећава, што ће узроковати повећање силе смицања и напрезања молекуларне оријентације.Истовремено, сила убризгавања притиска задржавања је превисока и време је предуго, што ће такође изазвати пуњење процеса, произвести велико унутрашње напрезање, а такође изазвати деформацију делова калупа или бљесак између површина које се спајају, што отежава вађење из калупа.Температура вулканизације, брзина садржаја гуме, време вулканизације су повезани са стопом скупљања гуме, вулканизована гума је лако произвести повратак на првобитни феномен на високој температури, велика стопа скупљања гуме након вулканизације, обрнуто, мало скупљање.Што је већа стопа садржаја гуме, то је веће скупљање, мањи је садржај гуме, мање је скупљање, што је дуже време вулканизације, већи је степен унакрсног повезивања, мала стопа скупљања, кратко време вулканизације, мање степен времена умрежавања, брзина скупљања је велика, а брзина скупљања је велика у смислу процеса, стопа скупљања је велика у подвулканизацији или по вулканизацији, а минимална стопа скупљања је велика само на позитивној тачки вулканизације, а сила држања калупа са сложеном структуром језгра и уметка је такође велика, што не погодује вађењу производа из калупа.
1.4 Утицај методе рада на ослобађање калупа
Пар добро структурираних калупа, као што је коришћење истог гуменог материјала и коришћење истог тока процеса, због различитих вештина оператера и метода, ефекат ослобађања који се добија је такође различит.Због тога је неопходно познавати и овладати методом вађења производа из калупа да би се постигао добар ефекат уклањања из калупа.Ево неколико разумних метода ослобађања:
(1) Ручно вађење из калупа је једна од метода за гумене производе за вађење производа из шупљине калупа и језгра калупа, што је погодно за мале разне делове и гумене производе високе тврдоће.
(2) Механички демолдинг се углавном користи за калупе за бризгање, калупе за ливење под притиском и друге велике гумене производе.
(3) Ваздушно уклањање је употреба компримованог ваздуха или вакуумске усисне чаше за вађење производа, његова највећа карактеристика је: поједноставити структуру калупа, скратити време отварања и затварања, смањити интензитет рада и побољшати ефикасност производње.
(4) Деформација деформације је углавном употреба еластичности и доброг издужења гуме, користећи принудну компресију или деформацију истезања, како би се добио ефекат уклањања из калупа.
(5) Вађење језгра калупа је избацивање или истискивање централног језгра калупа приликом уклањања калупа, а затим отварање калупа за уклањање, што доприноси обезбеђивању квалитета производа и ефекта вађења из калупа.
(6) Вађење уметка је погодно за сложеније производе или производе са уметцима.
1.5 Утицај одржавања калупа на ослобађање буђи
Пар калупа са разумном структуром, како би се продужио век трајања и обезбедио квалитет производа, поред пажљивог коришћења, треба обратити пажњу и на одржавање калупа.Након употребе калупа, морају се проверити следеће ставке:
(1) Да ли је калуп деформисан, посебно шупљина калупа или оквир калупа.Након што се калуп деформише, није погодан за вађење гумених производа са челичним скелетом или високе тврдоће.
(2) Без обзира да ли постоји опуштање и чупање длаке у делу за парење.Постојаће празнине и трагови када се калуп олабави и повуче, а након што се гумени материјал стисне, тешко је ослободити калуп, па чак и поцепати производ.
(3) Да ли је позиционирање поуздано.Шупљина калупа је генерално направљена од више шаблона заједно, а погрешно позиционирање ће узроковати празнине или деформацију калупа.
(4) Да ли је површина шупљине калупа глатка и каква је ситуација зарастања.Након што је шупљина калупа зарђала или запрљана, створиће се велико трење током процеса вађења из калупа, што није погодно за вађење производа из калупа.
(5) Да ли су покретно одговарајуће језгро и додаци за избацивач у калупу комплетни.
Ако постоје горе наведени проблеми, калуп треба поправити, очистити, заштитити од рђе итд.
2 Мере предострожности
Претходно је анализиран утицај различитих фактора на вађење производа из калупа и за сваки фактор који утиче на одговарајуће контрамере.Основне мере за избегавање лошег ослобађања буђи могу се свести на:
(1) Структура производа се лако уклања и треба да постоји довољан нагиб за отклањање.
(2) Структура калупа је разумна, а крутост калупа је побољшана што је више могуће.
(3) Разумно одредити параметре производног процеса.
(4) Побољшати ниво рада радника.
(5) Обратите пажњу на одржавање калупа.
(6) Смањите трење и користите одговарајуће средство за отпуштање калупа.
(7) Изаберите разумну и одговарајућу формулу вискозитета.
