Синтетичка гума је веома важна у прављењу ствари данас. У 2023. години то је чинило скоро 58% све гуме која се користи у свету. Најчешћи типови синтетичке гуме су:
Руббер стирен-бутадиене (СБР)
Полибутадиен гума (бр)
Мономер етилен-пропилен-диене (ЕПДМ)
Изобутилен-исопренска гума (ИИР)
Гума полиисопрена (ИР)
Нитрилна гума (НБР)
Хлоропренска гума (ЦР)
Акрилна гума (АЦМ)
Хидрогенирана нитрилна гума (хнбр)
Синтетичке гуме се такође називају еластомерима. Они их стварају људи, нису пронађени у природи. Ови еластомери су често јачи и трају дуже од природне гуме. Користе се у многим индустријама, попут израде аутомобила и зграда. Познавање о различитим врстама гуме помаже инжењерима и радницима да изабере праву за сваки посао. Табела испод приказује колико је синтетичка гума продата широм света последњих година:
| Година | Глобална синтетичка гума величина тржишта (милијарде УСД) |
| 2023 | ~ 41.04 |
| 2024 | 38.90 |
| 2025 | 41.04 (пројектовано) |
| 2034 | 66.44 (Прогноза) |
Кључни приказивају се
Синтетичка гума чине људи. Користи се много у гумама, бртвама, цревима и многим другим стварима. Траје дуже од природне гуме. Такође се може променити да одговара различитим пословима.
Постоје различите врсте синтетичке гуме . Свака врста има своју посебну снагу. СБР је добар за гуме. НБР добро ради са уљем. ЕПДМ је најбољи за лоше време. Силикон се користи за топлоту и медицину.
Морате да изаберете праву синтетичку гуму за сваки посао. Размислите о стварима попут температуре, хемикалијама, колико је то савијено и колико кошта.
Многи синтетички гумице, попут Сантопрена, могу се поново користити. Ово помаже да се одсече смеће и чува чистију на земљи.
Знајући шта свака гума може помоћи инжењерима и произвођачима. Они могу одабрати најбољи. Ово производи јаче, сигурније и трају дуже.
Шта је синтетичка гума?
Дефиниција
Синтетичка гума праве људи, нису пронађени у природи. Делује много попут природне гуме. Ови материјали се називају еластомерима јер се могу испрати и вратити се свом стању. Фабрике чине еластомере користећи хемикалије из уља. Синтетичка гума је много попут природне гуме, али може се мењати за посебне послове.
НАПОМЕНА: Много је врста синтетичке гуме, попут гуме стирена-бутадиена, бутил гума и силиконска гума. Свака врста је снажна на свој начин и користи се за различите ствари.
Хемијска индустрија каже да је синтетичка гума било који еластомер који се може вулканизирати и доноси се удруживањем хемикалија заједно. Ова група има акрилатне гуме, бутадиен-стирен кополимери, нитрилне-бутадијске гуме и друге. Ови еластомери су важни за прављење гума, печата, црева и много других ствари.
Производња
Стварање синтетичке гуме започиње материјалима на бази уља. Фабрике користе ствари попут Нафта, која реагује са природним гасом како би направила мономере. Мономери су ствари попут бутадиене, стирена, изопрена, хлоропрена, акрилонитрила, етилен и пропилен. Полимеризација је процес који повезује мономере да дуге ланце назване полимери.
Већина еластомера има кичму направљену од атома угљеника, али силиконска гума има кичму од силицијума и кисеоника.
Силиконска гума долази из силицијума, која се налази у песку или кварцу.
Различити катализатори и мономер мешавине помажу у контроли како се испадају еластомери. После полимеризације, материјал пролази кроз вулканизацију. Овај корак користи ствари попут сумпора да би гумени чвршћи и јачи. Промјена хемијске структуре омогућава фабрикама да праве еластомере за многе посебне употребе.
Врсте синтетичке гуме
Стирене-бутадиен (СБР)
Руббер стирен-бутадиене се много користи широм света. Фабрике чине га мешањем углавном бутадиеном и неким стиролом. Ова мешавина ствара материјал који је и јак и бенди. СБР се не носи лако и добро се залаже од метала. Ради на веома хладним и врућим местима, од -60ºФ до + 225ºФ. СБР се углавном користи за прављење гума, које користе већину СБР. Такође се налази у појасевима, цревима, жицама, пакућим ципелама и амбалажи за храну. СБР није скупо и добро ради за многе послове. Људи често мешају СБР са природном гумом како би се гуме боље учиниле.
НАПОМЕНА: СБР се меша са природним гумом како би се помогло гумама дуже.
Бутадиене гуме (бр)
Бутадиене гума је још једна важна врста синтетичке гуме. Веома је одскочно и може се много протезати. Бр се не растрга и траје дуго. Добро делује и у врућем и хладном времену. Бр се користи у гумама, заптивачима, заптивачима и ципелама. Такође се налази у транспортним појасевима, спортским зупчаницима и медицинским предметима.
Нитрилна гума (НБР)
Нитрилна гума се такође назива и буна-н. Направљен је од акрилонитрила и бутадиена. НБР је врло добар у одупирању уљем, гориву и хемикалијама. Користи се за бртве, заптивке и црева у аутомобилима и авионима. НБР се такође користи у алатима нафте и гаса и медицинским рукавицама. Добро делује у моторима и системима за гориво, јер се не поквари у уљу. НБР је јак и траје дуго времена у тешким местима.
Етилен пропилен диене (ЕПДМ)
ЕПДМ је синтетичка гума која стоји према сунцу, киши и озон. Остаје савијено у врућем и хладном времену. ЕПДМ се не оштећује водом или многим хемикалијама. Јефтино је и може се рециклирати. ЕПДМ се користи у аутомобилским вратима, цревима, крововима и ваздушним системима. То је добар избор за ствари које се користе напољу или у грубо време.
Неопрен (ЦР)
Неопрен се такође назива и хлоропренски гума. Тешко је, бенди, и не уништава се уљем. Неопрен може да поднесе стрес и промене температуре. Користи се у аутомобилима за заптивке, црева и носаче. У зградама се користи за бртве и јастучиће. Неопрен се такође налази у ветсуитима, безбедносној опреми и каишевима, јер одриче временске прилике и хемикалије.
Бутил гума (ИИР)
Бутил гума не дозвољава да се гас прође лако. Због тога је сјајно за цеви за гуме и канте за лекове. Остаје савијено и задржава ваздух унутар гума. Бутил гума такође штити лекове од воде и хемикалија. Може се променити у складу са посебним потребама, попут да се то брже залечи за бртве за медицину.
Хлоровани полиетилен (ЦПЕ)
Хлоровани полиетилен је снажан и флексибилан синтетичка гума. За топлине, уље, пожар и лоше време стоји. ЦПЕ се користи за жичане навлаке, црева и делове аутомобила. Лако је мешати и обликовати. ЦПЕ добро ради на многим температурама и не може се лако запалити.
Акрилна гума (АЦМ)
Акрилна гума се много користи у аутомобилима. Може да заузме високу топлоту, уље и не постаје довољно брзо. АЦМ се налази у заптивцима, цревима, заптивачима и лепку. Помаже да се одсече буку и делови аутомобила трају дуже. АЦМ је такође добар за делове за систем горива и лепљење за аутомобилска врата.
Флуороцарбон (ФПМ)
ГУМА ФЛУОРОЦАРБОН-а се такође назива ФПМ или Витон. То има флуор у својој структури. ФПМ може да поднесе веома високу топлоту и јаку хемикалије. Не разбија се у нафту, гориву или растварачима. ФПМ се користи за бртве и заптивке у аутомобилима, авионима и фабрикама. Добро функционише тамо где ствари постају веома вруће или имају оштре хемикалије.
Силиконска гума (мк)
Силиконска гума је веома савијена и може да преузме велику топлоту. Сигурно је за људе и не реагује са хемикалијама. У електроници се обухвата жице и заптивне делове. У болницама се користи за цеви, катете и имплантати. Силиконска гума је бистра и мека, тако да је добро за медицинске и зубне алате.
Полиисопренски
Полиисопрен је синтетичка гума која је много попут природне гуме. Нема протеине латекса, тако да не изазива алергије. Полиисопрен се користи за медицинске и прехрамбене артикле. Лако је направити и не разбија се у озон или хемикалије. Полиисопрен није толико растезан као природна гума, али је и више и сигурна за особе са алергијама.
Сантопренски
Сантопрен је посебна гума која делује као гума и пластика. Направљен је мешањем ЕПДМ гуме са полипропиленом. Сантопрен се може поново и поново користити, што је добро за планету. То стоји за хемикалије, временске прилике и савијање. Сантопрен се користи у аутомобилским заптивачима, цревима и кућним производима. Такође се налази у апаратима и на отвореном. Нове врсте сантопрена је лакше направити и коштати мање.
| Опис / имовина | Опис | Аутомобили Употреба | отпора |
| Врста материјала | Сантопрен је направљен од ЕПДМ гуме и полипропилена | Користи се за бртве аутомобила, црева и унутрашњост и вањских делова аутомобила | Користи се у кућним апаратима, жицама и производима на отвореном |
| Издржљивост | Врло тешко и не исече се лако | Делови за аутомобиле траје дуже и одупиру се штети | Чине кућне ставке снажне и способне да се баве стресом |
| Хемијска отпорност | Не уништава се киселинама, уљима или мастима | Добро за делове аутомобила који додирују течности | Добро за кућне предмете које додирују хемикалије |
| Отпорност на временске прилике | Не пукне на сунцу или киши | Користи се за делове аутомобила напољу | Користи се за отворене кућне производе |
| Температурни опсег | Ради са веома хладне до врло вруће | Користи се у ваздушним системима и цревима за аутомобиле | Добро за уређаје који се могу вруће или хладно |
| Рециклахибилност | Може се рециклирати и поново користити | Помаже да произвођачима аутомобила буду зеленији | Добро за околину |
| Процесибилност и квалитет површине | Нови Сантопрен је лако обликовати и изгледа лепо | Користи се за делове аутомобила који треба да изгледају и осећају добро | Чине кућне предмете флексибилне и лепо изгледају |
| Естетске и функционалне квалитете | Јак, бенди и изгледа добро | Користи се за унутрашњост аутомобила и плоче | Користи се за кућне ставке које је потребно да буду тешко и изгледају добро |
Сантопрен је врхунски избор за аутомобиле и кућне робе јер је јак и флексибилан.
Буна гуме
Буна Рубтерс укључују Буна-Н и Буна-С. Буна-Н је направљен од акрилонитрила и бутадиена. Врло је добро у отпорама уља и горива. Буна-С је направљен од стирена и бутадиена. За топлије и хемикалије топлије. Буна-Н користи се за бртве и црева. Буна-С се користи у гумама, каишевима и сосима ципела. Фабрике могу да промене како се ови гумице направе да одговарају различитим потребама.
Епм
Руба од етиленског пропилена, или ЕПМ, синтетичка је гума са снажном окосницом. То се не оштећује топлином, сунцу или временом. ЕПМ остаје бенди на хладноћи и добро је у заустављању струје. Користи се у аутомобилским вратима, цревима, крововима и кабловима. ЕПМ је тежак и флексибилан, тако да добро функционише у аутомобилима и зградама.
Епихлорохидрин (ЦО)
Епихлорохидрин гума је веома добра у одупирању уљем, гориву и хемикалијама. Одржава своју снагу у тешким местима и не дозвољава да прође гасом. ЦО гума се користи за цреве за гориво, бртве и заптивке у аутомобилима и авионима. Ради и у хладном и врућем времену и добро се савија. ЦО гуме се добро држи металном и тканином, што помаже да направи јаке печате.
Савет: Када одаберете врсту гуме, размислите о ономе што вам је потребно. Проверите да ли може да поднесе праву температуру, хемикалије и колико се може савити.
Својства и употреба
Отпорност на абразију
Отпорност на абразију значи колико добро гума стоји на трљање. Гума нитрила и гума стирена-бутадиена су врло добри у томе. Нитрилна гума се користи у цревима аутомобила, линијама за гориво, О-прстенови и заптивке. Не истроше се брзо и може да поднесе уље. Гума од стирена-бутадиене је изабрана за гуме, ципеле, појасеве и подове. Полиуретан је такође снажан против хабања у фабрикама. Неопрен и витон раде добар посао, али не и нитрил или сбр. ЕПДМ и силиконски се не опиру носе што више нису најбољи за грубе послове.
| потрошача | Типичне критичне примене | Синтхетиц |
| Нитриле (НБР) | Одличан | Аутомобилски црева, линије за гориво, О-прстенови, заптивке, бртве |
| Стирене-бутадиен (СБР) | Одличан | Аутомобилске гуме, ципеле сосине, транспортне траке, индустријски подови |
| Полиуретански | Одличан | Индустријске апликације које захтевају високу отпорност на хабање |
| Неопрен | Добри | Општа сврха, мање од НБР, СБР, полиуретански |
| Витон | Добри | Аероспаце печати, хемијски и руковање горивом |
| ЕПДМ | Сајам | Мање погодан за критичну абразију |
| Силиконски | Сајам | Висока температура, лоша отпорност на абразију |
Отпорност на нафту и хемијско стање
Неки синтетички гумице могу врло добро обрадити нафту и хемикалије. Руббер нитрил бутадиене је сјајан са уљима, горивима и мастима. Витон је још бољи са јаким хемикалијама и уљем. То је добро за авионе и хемијске биљке. Неопрен је јак и такође може да поднесе уље и хемикалије. Користи се у рукавицама, ветлумима и заптивањима. Ови гумице заустављају пропуштања и чувају се машине сигурне у аутомобилима, авионима и прехрамбеним фабрикама.
НБР се залаже до уља, горива, киселина, база и средстава за чишћење.
Витон делује са оштрим хемикалијама и високом топлотом.
Неопрен је изабран за многе послове, јер је јак и одоле на уље.
Отпорност на временске и топлоте
Руде који се одупиру времену и топлоти потребни су напољу и у врућим местима. ЕПДМ гуме се не уништава Сунце, озон или киша. Користи се за бртве аутомобила, кровове и црева напољу. Силиконска гума остаје мекана и задржава свој облик у веома високим топлотом, до 572 ° Ф. Витон је добар у тешким местима, руковање и топлотом и хемикалијама. Ове гуме се користе у аутомобилима, фабрикама и зградама у којима време и топлота могу проузроковати проблеме.
ЕПДМ је најбољи за спољне бртве и кровове.
Силикон се користи у заптивачима пећнице, медицински алати и електронику.
Витон је изабран за авионе и хемијске биљке.
Непропусност од гаса
Неки гумице су бољи у блокирању гаса него други. Бутил гума држи ваздух да прође кроз пролазак, тако да се користи у цевима и бродова у гумама. Епихлорохидрин гума такође блокира гас и користи се у системима горива. ЕПДМ је добар за заустављање гаса, посебно у парним и кочницама.
| Грешка | непропусност гасова Карактеристике | Главне употребе |
| Бутил гума | Велика непропусност на гасове; Ниска топлотна експанзија | Унутрашње цеви гума, облоге за гуме, бочне зиве |
| Епихлорохидрин (ЕЦО) | Супериорна непропусност гаса у поређењу са нитрилом | Системи за гориво |
| ЕПДМ | Добро за водену пару високог температура | Печати за паре, делови за кочиони систем |
Специјалне апликације
Неке гуме се бирају за посебне послове. Неопрен се користи за цев, жичане навлаке и безбедносне одеће. Нитрилна гума се користи у уљним цревима, резервоарима за гориво, па чак и ракетни делови. Хидрогенирани НБР врло добро држи ваздух. Бутил гуме су добри у блокирању гаса и заустављању електричне енергије. ЕПДМ се користи у деловима и ципелама аутомобила, јер стоји на времену. Уретански еластомери, попут Спандекса, налазе се у растезаним стварима и авионима. Силиконске гуме раде на многим температурама и користе се за жичане навлаке.
Сантопрен је познат по томе што је бенди и тешко. Фабрике користе сантопрен у аутомобилски бртве, црева, кућне машине и ствари вани. Сантопрен се може лако рециклирати и обликовати, тако да је то горњи избор за аутомобиле и кућну робу. Вулканизација чини сантопрену јачи и трајати дуже, тако да ради на тврдим местима. Вулканизација такође омогућава да се сантопрене поново користи, што помаже планети.
Савет: Увек одаберите праву гуму за посао. Користите Сантопрене за Бенди заптиве, НБР за уље и ЕПДМ за спољну употребу.
Поређење врста
Резиме табела
Табела испод помаже у поређењу различитих врста синтетичке гуме . Показује како они наступају, колико дуго трају и колико коштају. То олакшава видјети који је тип најбољи за сваки посао.
| Тип Тип | Уческа | на нивое Трошкови | Најважнија | употреба Ужива УЧИНКА ГЛАВНА КОРИШТЕЊА |
| Сбр | Добра отпорност на абразију, лако је направити | Умерен | Низак | Гуме, ципела, каишеви |
| НБР | Одаристи нафту и гориву, снажне | Умерен (лош УВ / озон) | Низак | Печати, црева, системи за гориво |
| ЕПДМ | Рукује Време, УВ и хемикалије | Високо | Умерен | Аутомобили за бртве, кровни, на отвореном делови |
| Неопрен (ЦР) | Одаристи нафте, хемикалије и временске прилике | Умерен | Умерен | Заптивке, ветлуми, каишеви |
| Бутил (иир) | Држи ваздух, блокира гас | Високо (лоше уље / озон) | Умерен | Цеви за гуме, печате, чепови |
| Силиконски | Рукује топлотом, хладном и ув | Високо | Високо | Медицинска, електроника, печење |
| Флуороцарбон (ФКМ) | Одабире оштре хемикалије и топлоте | Високо | Високо | Аероспаце, хемијске биљке |
| Полиуретански (пу) | Јак против хабања и суза | Умерен (лош УВ / озон) | Умјерено високо | Точкови, чахури, машине |
Напомена: Синтетичка гума се може извршити за посебне послове. Неке врсте трају дуже на тврдим местима. Други коштају мање или боље раде на уљу.
Одабир праве врсте
Брање праве синтетичке гуме зависи од тога шта вам треба. Ево неколико корака које ће вам помоћи да одаберете:
Проверите околину : ће се суочити са топлотом, хладном, сунцу или хемикалијама? Користите ЕПДМ или силикон споља. Изаберите НБР за уље или гориво.
Размислите о снази : Да ли је потребно да се истегнете или остане фирма? Полиуретан је тежак и не троши се брзо. Силикон остаје савијати у врућој и хладноћи.
Погледајте трошкове : СБР је јефтин и ради за многе ствари. Силиконски и флуорокарбонски коштају више, али трају дуже на тешким местима.
Успоредите употребу : СБР и бутил гума се користе за гуме. Силикон је сигуран за медицинске и прехрамбене послове. НБР или флуороцарбон су добри за бртве мотора.
Проверите правила и сигурност : Неки послови требају гуму који испуњава безбедносна правила. Увек проверите да ли је тип одобрен.
Постоје много врста синтетичке гуме да бирају. Свака има посебне карактеристике за различите послове. Размишљајући о послу, где ће се користити и буџет, можете да одаберете најбољу гуму за свој пројекат.
Врсте синтетичких гума нису све исте. Неки су јачи или више савијени од других. Неки се боље сналазе топлоте, уље или лоше време. Бирање правог типа чини да ствари трају дуже и добро раде. Ова табела помаже доносиоцима да одаберу најбољу гуму за сваки посао:
| ГЛАВНА | КЉУЧНА | Снага |
| НБР | Отпорност на уље и гориво | Бртве мотора, црева |
| ЕПДМ | Отпорност на временске и топлоте | Кровни отвори, заптиваче аутомобила |
| Неопрен | Хемијска и отпорност на ватру | Ветсуитс, заптивке |
| Силиконски | Висока топлота и флексибилност | Медицински, кухињски прибор |
| Витон | Екстремна хемијска и температурна отпорност | Аероспаце, О-прстенови |
Сантопрен је познат по томе што је бенди и тешко у аутомобилима и кућним предметима.
Постављана питања
Која је главна разлика између природне и синтетичке гуме?
Природна гума долази од дрвећа. Синтетичка гума је направљена у фабрикама из нафтних хемикалија. Синтетичка гума се може мењати за посебне послове. Обе врсте се могу протезати и вратити се у облик. Синтетичка гума обично траје дуже на тврдим местима.
Који синтетичка гума најбоље ради за аутомобиле гуме?
Гума од стирена бутадиена (СБР) и бутадиене гуме (бр) су најбоље за аутомобиле гуме. Не иду се брзо и могу да узму топлоту. МАКЕРИ гума помешају СБР са природним гумом како би гуме постали јачи и трају дуже.
Да ли се синтетичка гума може рециклирати?
Да, многе врсте синтетичке гуме могу се рециклирати. Сантопрен је лако рециклирати. Рециклирање помаже да се смањи на отпад и штеди материјале. Неки рециклирани гума се користи за нове делове аутомобила, подове или игралишта.
Зашто се неки гумице опире уља и хемикалијама боље од других?
Нитрил (НБР) и флуорокарбони (Витон) имају посебне хемијске шминке. Ове блок нафте и хемикалије да повреде гуму. Зато су добри за печате, црева и заптивке у моторима и фабрикама.
Да ли је силиконска гума сигурна за храну и медицинску употребу?
Да, силиконска гума је сигурна за храну и медицинске ствари. Не реагује са већином хемикалија и може да узме велику топлоту. Болнице користе силикон за цеви и имплантати. Произвођачи хране користе га за простирке за печење и кухињске алате.
